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Obras na rodovia que liga Irati a São Mateus do Sul começaram em março e devem ser finalizadas até novembro de 2020. A primeira fase da obra está em andamento desde março (Foto: Divulgação/DER)
50 ANOS DEPOIS

Irati dá fim a espera por obras de pavimentação da PR-364

O governo deve gastar R$ 109 milhões em um trecho de 49 quilômetros

Cristina Esteche
Cristina Esteche Jornalista
4 min de leitura

Obras na rodovia que liga Irati a São Mateus do Sul começaram em março e devem ser finalizadas até novembro de 2020. A primeira fase da obra está em andamento desde março (Foto: Divulgação/DER)

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(Foto: Divulgação)CAPA
Obras na rodovia que liga Irati a São Mateus do Sul começaram em março (Foto: Divulgação/DER)[/caption] Depois de esperar mais de 50 anos pelas obras de pavimentação da PR-364, moradores de Irati e Região tiveram o pedido atendido. O trecho que liga o município a São Mateus do Sul deve ter as obras finalizadas até novembro do ano que vem. O valor gasto com a obra é de R$ 109 milhões. De acordo com a assessoria de imprensa o trecho é de 49 quilômetros. Além disso, a assessoria informou que as obras tiveram início em março desse ano. As ações contam com serviços de drenagem, terraplanagem, construção de bueiros e galerias e implantação de pedreiras e usinas nas proximidades de Irati. A intervenção é importante por se tratar de uma via de escoamento da produção agrícola. A estimativa é que a pavimentação reduzirá em mais da metade o tempo para percorrer a distância entre as duas cidades. E com isso, levar mais desenvolvimento à Região. “O local por onde a estrada passa é predominantemente agrícola. E para dar melhor escoamento à safra precisamos dessa ligação com Santa Catarina e São Paulo”, disse Jorge Derbli, prefeito de Irati.

LOGÍSTICA

O governador, Carlos Massa Ratinho Júnior, explicou o andamento das obras. “Colocamos para rodar uma obra que foi lançada muitas vezes. Agora as máquinas já estão trabalhando de verdade no trecho”. Além disso, recentemente o governador anunciou investimentos de mais de R$ 25 milhões para diversos municípios da Região. O governador vistoriou a obra, sobrevoando todo o traçado. O secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, destacou que outro ponto importante é que a obra ajudará a desafogar o tráfego na PR-151. A rodovia cruza o Paraná e suporta o tráfego de caminhões vindos do Sul em direção a São Paulo e ao Porto de Paranaguá. “Esta obra é muito importante para a região e nós fizemos diferente. Junto com o governador Carlos Massa Ratinho Júnior, falamos o seguinte: vamos colocar a obra primeiro em andamento porque já foram feitos tantos e tantos anúncios para depois fazer festa”. [caption id="attachment_184751" align="aligncenter"]
A previsão é que de a obra seja finalizada até novembro de 2020 (Foto: Divulgação/DER)A previsão é que de a obra seja finalizada até novembro de 2020 (Foto: Divulgação/DER)
A previsão é que de a obra seja finalizada até novembro de 2020 (Foto: Divulgação/DER)[/caption]

OBRAS

Os trabalhos de pavimentação da PR-364 começam no entroncamento com a PR-151 em São Mateus do Sul, próximo à BR-476. Além disso, vão se estender até o perímetro urbano de Irati. A maior parte do traçado existente será mantida. Somente na chegada de Irati será construído um desvio, para retirar o trânsito do bairro Riozinho. Em Irati, uma interseção em desnível fará a ligação da PR-364 e BR-153. O local é próximo ao trecho conhecido como ‘curva da morte’. Onde há grande movimento de veículos e pedestres. Além disso, está prevista a construção de uma nova ponte sobre o rio Turvo. A ponte terá 14 metros de extensão, acostamento e calçada, na área urbana de São Mateus do Sul. Será implantada ainda uma ciclofaixa, no trecho inicial da PR-364, em São Mateus do Sul, com aproximadamente 3 km de extensão. Para que o projeto siga o novo traçado previsto, algumas áreas terão de ser desapropriadas. O Departamento de Estradas e Rodagem do Paraná (DER-PR) já iniciou o processo de contato com proprietários das áreas envolvidas.