Por Junior Knuppel
Como jornalistas, sempre conhecemos e entrevistamos vários personagens das mais diversas áreas, formações, profissões e diferentes ideias. Contudo, nenhum foi tão diferente quanto o que conheci na última semana. Ao contrário dos outros, esse não era de carne e osso, mas sim de ferro, engrenagem, rodas e de uma beleza que chama a atenção.
Membro mais novo de uma família tradicional no país, que está por aqui desde 1957, e que se despede em 2013, nossa personagem chama a atenção em uma concessionária de veículos da cidade.
Estamos falando é claro da Kombi, um carro icônico, que deixa de ser produzido este ano e que vai deixar muita saudade para motoristas. Como despedida, a Volkswagen produziu a última edição do veículo recheada com detalhes exclusivos: rodas na cor branca, pintura e assentos em duas cores , cortinas, rádio e muito mais .
Com um valor de R$ 85 mil, acima do preço normal de uma Kombi regular, apenas 1200 veículos desta edição especial foram produzidos e uma delas está em Guarapuava, exposta na Comercial Oeste, concessionária da montadora alemã na cidade.
O feliz proprietário desse carro é Egon Scheidt, diretor presidente da Comercial Oeste e um apaixonado por Kombis. “Eram para ser apenas 600 modelos dessa Kombi, contudo devido a grande procura eles resolveram fabricar 1200 carros. Como nossa concessionária é a número 214 resolvi pedir o carro 214 e felizmente fui contemplado” explicou Egon.
Em seu escritório, em uma parte antiga do prédio da concessionária, é possível observar vários prêmios e quadros sobre os sucessos da marca, entre eles é claro a Kombi. De acordo com Egon, a “Kombosa” faz parte também da história da Comercial Oeste e de Guarapuava.
Em setembro de 1960, quando iniciou os trabalhos em Guarapuava, a Comercial Oeste teve a Kombi como o primeiro veículo vendido, em uma história de mais de 50 anos. Há 53 anos comercializando esses veículos. hoje resta apenas um exemplar da Kombi na Concessionária, para ser vendido, além é claro, do novíssimo carro de Egon, mas esse ele garante que não está a venda.
Egon comenta também que a Kombi ajudou os suábios em seus primeiros anos em Entre Rios. “Eles iam para o campo e não voltavam para a casa, preferiam passar a noite dentro da Kombi mesmo, para facilitar o trabalho”.
“Os primeiros veículos que fizeram o transporte coletivo em Guarapuava também eram Kombis” relembra Egon.
Um carro tão popular também tem muitas histórias engraçadas e “inacreditáveis “. “Tenho um amigo que teve de andar mais de 30 quilômetros de ré com uma Kombi. Eu não acredito muito, mas ele jura que é verdade”, comenta Egon.
Com tantas histórias é obvio que um dos carros mais populares do país vai deixar muita saudade. “ A Kombi vai acabar porque a partir de 2014, os carros vão ter que ter ABS e Air Bag e não tem como colocar esses equipamentos nela. Mas se não fosse isso, garanto que ela ficaria aqui por mais tempo. Ela ainda tem mercado” lamenta o diretor da concessionária.
