Cida diz que novo modelo de concessão pode reduzir pedágio em 50%

A redução em média de 50% do valor da tarifa do pedágio e um novo modelo de concessão são os principais fatores que levaram o Governo do Paraná a notificar as seis concessionárias que administram as estradas do Anel de Integração para que iniciem o processo de finalização dos contratos, que terminam em 2021.

O objetivo da medida é dar início à mudança no modelo de concessão estabelecido em 1997. O novo modelo deve ser definido o quanto antes e os processos licitatórios devem ser realizados em 2020 para que, em 2021, as novas empresas estejam aptas a assumir a gestão das estradas.

Segundo a governadora Cida Borghetti (PP), o estado precisa “iniciar a elaboração de um novo modelo de concessão”, que a alie “muito mais obras e a redução das tarifas em 50%, em média”.

Segundo Cida, o pedágio no Paraná é extremamente caro. “Vamos desenhar um novo sistema”, disse a governadora, durante a coletiva de imprensa, nesta segunda feira (11). Ela antecipou que é possível que, no novo modelo, o usuário pague apenas pelos quilômetros rodados.

O Anel de Integração é formado por 2,5 mil quilômetros de rodovias – 1,8 mil quilômetros de rodovias federais delegadas ao Paraná e 700 quilômetros de rodovias estaduais. Ao todo, são 27 praças de pedágio no trecho.

Em abril último, a governadora se reuniu com o ministro dos Transportes, Valter Casimiro, para solicitar uma nova delegação das rodovias federais que formam o Anel de Integração. No encontro, ficou estabelecido que o Estado do Paraná e a União vão discutir, em conjunto, um novo modelo de concessão.

“As notificações às concessionárias para iniciar o encerramento dos contratos também são medidas para viabilizar a nova delegação das rodovias do Paraná”, explica Cida.

O documento enviado às empresas fala da necessidade de realizar a verificação, levantamentos e análises de dados e dos bens reversíveis (estradas, pontas, viadutos e outras estruturas). Uma comissão liderada por técnicos da Secretaria da Infraestrutura Logística (SIEL) do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), com apoio da Agência Reguladora do Paraná (Agepar), ficará encarregada do trabalho.

Ainda de acordo com a governadora, a Secretaria do Desenvolvimento Econômico deve articular, junto ao setor produtivo e representantes dos usuários, estudos para definir os valores das tarifas, de maneira que as empresas paranaenses possam se manter competitivas no cenário nacional.

TARIFAS POR PRAÇA DE PEDÁGIO

Valores válidos de 1º/dez/2017 a 30/nov/2018