DER abre envelopes para conservação do Anel da Integração

DER e a abertura dos envelopes de habilitação da conservação dos lotes 1, 4 e 5 das rodovias estaduais do Anel de Integração (Foto: DER)

O DER continua o processo licitatório para a conservação do Anel de Integração nas rodovias paranaenses. De acordo com o órgão, nesta sexta (12) houve a abertura dos envelopes com documentos de habilitação dos lotes 1, 4 e 5. Conforme o órgão, os envelopes dos lotes 2 e 3 já haviam sido abertos no início da semana. Esse adiantamento ocorreu porque nenhum participante entrou com recursos quanto aos resultados da fase de preços.

Assim sendo, as empresas vencedoras serão as responsáveis pela conservação dos trechos após o fim dos atuais contratos. Isso ocorrerá a partir de 28 de novembro quando as cancelas serão liberadas. De acordo com o DER, o lote 1 vai atender as rodovias da Região Metropolitana de Curitiba e Litoral.

Conta com propostas entre R$ 15.797.093,74 e R$ 16.259.632,07. Já o lote 4 contempla a Região Noroeste, com propostas entre R$ 19.537.048,20 a R$ 21.121.576,58. Enquanto o lote 5, na Região Oeste, com a menor extensão de todos, tem propostas de R$ 5.249.508,80 a R$ 5.413.451,35.

Rodovia BR-277 (Foto: DER)

ANÁLISE DOS DOCUMENTOS

A comissão de julgamento da licitação vai analisar os documentos, devendo publicar no Diário Oficial e no portal Compras Paraná. Assim, após avaliar os recursos e contrarrazões, e resolver os possíveis resultados destes, terão início os trâmites internos para assinatura dos contratos.

Conforme o processo, os envelopes com documentos de habilitação dos lotes 2 e 3 da licitação foram abertos na segunda (8). Assim, o lote 2 contempla os Campos Gerais. Conta com propostas que variam de R$ 29.968.363,94 a R$ 33.208.239,39. Trata-se do atendimento em 306,48 quilômetros.

Entretanto, o lote 3 atenderá a Região Norte. São 230,29 quilômetros de extensão e propostas entre R$ 21.200.000 a R$ 21.791.080,91.

CONSERVAÇÃO

A licitação prevê serviços rotineiros de conservação do pavimento. De acordo com o DER, o prazo de duração de cada contrato é de dois anos. No entanto, com a possibilidade de rescisão contratual, sem penalidade para as partes envolvidas. Todavia, vale para os casos em que a conservação não será mais necessária com o início das novas concessões, devido à supressão dos serviços.

De acordo com levantamento da condição do pavimento das rodovias estaduais concedidas, cerca de 87% apresentam condições boas. O restante tem condições regulares. Estão contemplados no edital 964,52 quilômetros de rodovias, incluindo pistas simples e duplicadas:

Confira a tabela com todos os trechos aqui.