Linha aérea começará a funcionar em março, anuncia Grígolo

Guarapuava – A NHT quer iniciar os vôos em Guarapuava em 2 de março.
O anúncio foi feito pelo presidente da Associação Comercial e Empresarial de Guarapuava (ACIG), empresário Valdir Grígolo no final da tarde desta quarta-feira (28) por intermédio da Assessoria de Imprensa da entidade.
A demora para começar a operar a linha, que a princípio começaria no final de 2008, deveu-se a, segundo a NHT, a problemas burocráticos com a Anac. No dia 18 deve sair a última autorização que falta, a Hotran (Horário de Transporte Regular), mas por causa do Carnaval a empresa postergará o começo das operações. A implantação da linha aérea em Guarapuava foi possível por causa da intermediação da Acig (Associação Comercial e Empresarial de Guarapuava).
O horário dos vôos será alterado. Inicialmente sairia às 6h30 de Guarapuava e retornaria às 21h30. Agora sairá de Curitiba com destino a Guarapuava às 12h15, chega aqui às 13h09, decola rumo à Curitiba às 13h29 e aterrisa às 14h23.
Um dos motivos da mudança é o fato de que, por enquanto, Pato Branco – de onde decolaria o avião que depois pousaria em Guarapuava – não abrigará a linha, por problemas estruturais no aeroporto.
O diretor de planejamento da NHT, Jeffrey Kerr, afirmou que outra razão que fez com os vôos fossem colocados na hora do almoço foi a preocupação com a chegada do inverno, quando aumento a incidência de nevoeiros, o que poderia acarretar em cancelamento de vôos. “Readequamos os horários para atender a necessidade de todos”.
Os horários, no entanto, podem ser revistos. “Isso pode acontecer depois de amanhã, é só ter demanda. O objetivo é aumentar a oferta e, de repente, colocar mais uma freqüência”.
De 399 municípios no Paraná, somente cinco são atendidas por viação regular. Guarapuava passará a ser mais um. O diretor disse estar confiante na resposta do mercado local. “Em breve conversaremos a respeito o aumento de oferta do vôos. O importante é iniciarmos a operação, incluindo novamente Guarapuava no mapa mundial das cidades servidas por serviço aéreo regular”.
Kerr salientou a importância da parceria com a Acig para viabilização da linha aérea. “É muito importante a nossa parceria com a comunidade, representada pelo presidente da Acig, Valdir Grigolo, e a associação que ele dirige”.
Segundo o presidente da Acig, Valdir Grigolo, a mudança de horário agradou alguns empresários. “Neste horário do meio dia não deverá ter problema de cancelamento do vôo em função do tempo. Para quem vem de fora é melhor que vir a noite. Tem gente que vai trabalhar a tarde e no outro dia de manhã, para ir embora na hora do almoço”. Grigolo salientou que o importante é que a concretização da linha não foi abalada.
Grigolo frisou que a linha área é uma vitória para Guarapuava. “Era tudo que queríamos. Estamos colocando Guarapuava no cenário do transporte aéreo e esperamos que possamos ampliar ainda mais a oferta de vôos”.
Para os empresários daqui, será um ganho em comodidade e agilidade. Ao mesmo tempo, ganha a economia local, pois a linha área deverá ampliar a vinda de visitantes, artistas, políticos e outras pessoas de destaque na sociedade. “Isso movimenta a economia, hotéis e restaurantes”, sublinhou Grigolo.
Tudo isso só será possível por causa dos esforços da Acig, que em 2007 iniciou as discussões sobre o assunto. “Entramos em contato com as agências de viagens, mostrando a necessidade e o potencial de ter linha área aqui”. Para viabilizar a vinda da NHT, a Acig comprou 80 voucher (tiquet de passagem, que depois podem ser trocados por bilhetes), que serão revendidos a empresários e demais interessados.
A única pendência a resolver, segundo Kerr, é implantação do programa de emergência aérea portuária. A administração do aeroporto municipal, segundo ele, já se comprometeu a saná-la.