Trevo do Atalaia em Guarapuava recebe dois radares de velocidade

Conforme o DER, a instalação ocorreu para diminuir os riscos de acidente no local devido a alta velocidade (Foto: DER)

O Trevo do Atalaia da PR-466 em Guarapuava recebeu dois novos radares. A partir de agora, a velocidade máxima permitida na rodovia será de 60 Km/h. De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), a instalação ocorreu para diminuir os riscos de acidente no local.

Além disso, o DER, em parceria com a Prefeitura de Guarapuava, também finalizou a implantação de uma nova iluminação rodoviária no trecho. E ainda há outros dois projetos para melhorar as condições da PR-466.

Conforme o diretor-geral do DER/PR, Alexandre Castro Fernandes, um deles é de segurança viária. Ele deve ser implementado em breve, e o outro, de ampliação de capacidade, a longo prazo. O trevo está incluso no Lote 5 do Programa de Segurança Viária das Rodovias Estaduais (Proseg Paraná).

Os radares já vão diminuir os riscos de acidente. Neste ano, tivemos quatro colisões severas, causadas principalmente pelo excesso de velocidade na pista, o que colocava em risco os condutores que estavam realizando o retorno.

INVESTIMENTOS

O Governo do Paraná gastou R$ 62.337.403,55 para atender mais de 1.500 quilômetros das Regiões Centro-Sul e Campos Gerais. Por meio do programa, está sendo elaborado um projeto básico que prevê reforço da sinalização horizontal, instalação de tachas refletivas, além de mais placas de indicação.

Por fim, também está em andamento o projeto de duplicação da PR-466, que vai incluir o Trevo do Atalaia. O DER/PR ainda está elaborando o projeto executivo de engenharia para duplicar 38 quilômetros da rodovia, desde o perímetro urbano de Turvo até o início da pista dupla em Guarapuava.

O projeto executivo para esta obra tem prazo para terminar em 2023. Para o Trevo do Atalaia, está prevista a separação da pista atual e da nova pista por barreiras de concreto. Além da implantação de dois retornos próximos do acesso ao distrito, disciplinando o tráfego de veículos de modo semelhante a uma rótula alongada.

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