O prefeito Celso Góes (Cidadania) antecipou a conversa com moradores do distrito de Guairacá. É que nesta quarta (15), na Câmara de Vereadores de Guarapuava, ocorre audiência pública, às 14h. A pauta vai tratar da necessidade de ampliação da estrada municipal ‘Vereador Benedito de Paula Louro’. Conforme o coletivo ‘Juntos pela Estrada’ há um ‘jogo de empurra’ entre o Município e o Estado.
O prefeito, todavia, disse que há um projeto de construção de uma nova estrada no mesmo traçado, ligando a cidade ao Distrito do Guairacá. A nova rodovia teria duas pistas, com acostamento, ciclovia e melhorias nas marginais. Mas para isso, conforme o prefeito, seria preciso investir mais de R$ 40 milhões. No entanto, o município não dispõe. “O ideal seria a construção de uma rodovia moderna para alavancar o turismo. Mas infelizmente, o município não dispõe deste valor que ultrapassa os R$ 40 milhões”. A reunião ocorreu no sábado (11).
CONTRUÇÃO DA ESTRADA
Construída na gestão do ex-governador Jaime Lerner, no programa ‘Caminhos da Educação, a estrada seria apenas ´para o transporte escolar. Conforme o prefeito, chamada de ‘asfalto frio’, a capa muito fina de pavimentação não é adequada ao transporte de caminhões e máquinas pesadas. E esse é o maior fluxo de tráfego diário pela rodovia. A Região possui reflorestamentos e propriedades rurais.
“Pesquisei em documentos e conversei com os ex-prefeitos. Descobri que quando fizeram este asfalto, o município, por entender que pelo fato de o Estado ter pavimentado a estrada, cabia a ele (Estado) a manutenção e melhorias desta”. De acordo com Celso Góes, o Município entrou na Justiça exigindo que o Estado assumisse essa responsabilidade.
“Na época, a procuradoria do município fez duas representações contra o DER e o governo do Paraná. As duas representações pediam que o Estado mantivesse todo o trecho da estrada. Mas deixaram de fora, a manutenção do trajeto que vai da sede do distrito até o Parque Salto São Francisco, que atualmente, pertence ao Estado”, segundo a Secretaria de Comunicação (Secom) da Prefeitura de Guarapuava.
QUEDA DE BRAÇO
Neste imbróglio, a Justiça deu ganho de causa para o município. Assim sendo, determinou que o Estado se encarregasse da manutenção dos 20 quilômetros, partindo da sede do distrito. Por sua vez, o Estado fez um acordo informal com o município. Ficou combinado que o Governo assumiria a execução da pavimentação. Entretanto, desde que houvesse a retirada da ação. “Eles [governo] fizeram a pavimentação do trecho, mas a ação não foi retirada”.
Conforme o prefeito, o trecho de acesso ao Parque, que também estava sob responsabilidade do Estado, não foi pavimentado.
Ao contrário, fizeram uma licitação para a construção de um calçamento. Neste ínterim, quiseram devolver o contrato da licitação para a Secretaria de Agricultura, que não pode assumir, porque a obra estava em execução. Eu lembro que tudo isso ocorreu quando eu ainda não era prefeito de Guarapuava. Eu estou como prefeito, faz dois anos e, neste tempo, tivemos um ano e meio de pandemia. Portanto, não houve como resolver o problema destes 45 quilômetros de estrada. Mas agora, estamos trabalhando nisso.
Para o coletivo, no entanto, Celso Góes não apresentou solução.
DEMANDA
Se a Prefeitura já trabalha numa operação ‘tapa-buraco’ e promete o recape em março, moradores querem muito mais. Além da ampliação e revitalização do trecho, há outras demandas. Trata-se da iluminação nas ruas, construção de um novo poço artesiano para suprir as demandas de saneamento. Além da revitalização de praças, quadras esportivas e prioridade na segurança pública.
De acordo com o prefeito, ele liberou R$ 1,5 milhão com recursos próprios do município para a manutenção e recuperação da rodovia. Destacou que as equipes da Companhia de Serviços de Urbanização de Guarapuava (SURG), já estão trabalhando para sanar os problemas ocasionados pelas chuvas nos últimos meses. No entanto, o prefeito enfatizou que a situação daquela rodovia vem de longos anos e, por falta de entendimento entre as autoridades, ainda não foi resolvido.
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